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進口未列管原料煉毒 桃園抄獲K毒工廠 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
調查人員查獲上千公斤K他命先驅原料「Ｎ boc」，因目前未違法且製程快禮物下殺速，將建議列管。 記者曾健祐／攝影 分享 facebook 桃園檢調破獲近年最大宗K他命製毒工廠，逮捕張姓主嫌及成品、半成品上千公斤，估計能製成兩公噸的K他命，可供六百五十萬人吸食；調查局長呂文忠說，這次查扣大量境外空運來台的K他命先驅原料「N boc」，目前未列管且製程快暢銷排行 搶先看速，將提報建議列管。呂活動商品特惠文忠說，「N boc」經過一定催化、簡單加熱，就能快速製成第三級管制毒品K他命。由於未列管，若單純持有不違法，在還沒有確認有製毒行為前，沒辦法採取法律行動，必須經長期蒐證，才能進一步偵查。. } }); } 調查局桃園市調處指出，張姓男子（四十一歲）涉嫌把蘆竹區富宏街的自家鐵皮屋當製毒工廠，檢調歷經一年多追蹤原料流向、蒐證，日前一舉收網，桃園地檢署檢察官向法院聲請收押張嫌獲准。據了解，張為躲避追查，待原料預訂折扣優惠入境後會刻意多次轉手、存放，確認安全後才運往工廠。製毒過程更比照生產線分三大部分，查獲的第一現場囤放半成品及原料，第二現場用來純化、風乾，最終無氣味的成品再移往臥室分裝。由於製毒工廠囤放大量製毒器具，調查官清查到隔天清晨四點才結束，現場查扣包括K他命成品一百五十公斤、半成品一千公斤，原料、酒精及乙酸乙酯數千公斤，另有偽裝成茶磚的安非他命十公斤，以及一百四十七萬元現金。據了解，桃園市調處當初在未確定原料為何物下，先掌握販毒集團動向，並針對其進口物追蹤，推敲極有可能是為製毒，發現張男最近一次單批進口三百四十公斤的N boc，竟是新的製毒原料。桃園市調查處機動站副主任溫俊雄表示，該批「N boc」原料送交鑑定，確認是目前未列管新興物質，是K他命的先驅原料，將提報行政院毒品審議委員會，建議列為毒品先驅原料；一旦列入管制，往後在海關第一線就可即時攔查，對執法人員會大有助益。
7休1鬆綁 林佳龍要求公布客運10休1名單
【記者謝政儒台北報導】春節疏運為交通部近期重要施政重點，交通部長林佳龍日前視察公路總局的「車輛動態資訊管理中心」，並關切客運駕駛員的工時及安全。林佳龍日前強調，重視駕駛勞動權益，就是重視道路安全，而安全不容打折，要求相關單位善盡監管責任。
林佳龍表示，政府務實面對因應國人在連假期間返鄉、收假及旅遊的需求，也理解客運要提高疏運量，排班需要彈性；但安全不容打折，他不贊成讓司機長時間駕駛。
針對勞動部經過勞資協商、法規會研商後，已公告實施「10休1」的彈性工時鬆綁方案。交通部長林佳龍做出以下裁示：一、與客運業者溝通及宣導，盡可能朝符合原勞基法規範的「7休1」方案排班；如欲變動，須確實依法經工會同意或勞資協商。二、公開採用「10休1」鬆綁方案的業者資訊，保障消費者知與選擇的權利。三、要求各客運業者，提報春節期間的駕駛員排班班表，並定時更新、落實檢核，督促其做好駕駛員疲勞管理及臨時代換班機制。
也要求，交通部應善盡監管責任，並請業者全力配合勞動部的勞動檢查。也表示，鬆綁工時非長久之計，客運駕駛員缺工導致過勞，過勞再導致危險駕駛，又因危險駕駛而更缺工，形成惡性循環。交通部須盡速研擬短、中、長期的策略，協助客運產業，提出有效的人力補充改善方案，以突破僵局，解決結構性問題。
公路總局表示，該中心負責監控及維運公路客運動態、遊覽車動態資訊平台，掌控公路客運行車速度及駕駛時間是否異常、脫班、誤點，及遊覽車輛是否逾期檢驗仍出車營業、行車速度及駕駛時間是否異常或進入禁行路段等情事，並督促業者改善，共同維護民眾返鄉安全。林部長肯定並勉勵同仁，於春節疏運期間做好準備，一定要讓民眾安心出門，平安返鄉。
對於客運業實施工時彈性10休1，公路總局指出，已奉部長指示要求業者事先提報駕駛人出勤表，每日下午5時更新次日之出勤表；在疏運期間，則將透過動態系統查核出勤及行車異常，並立即督導業者改善，也會與勞檢單位實施專案聯合稽查。
(自立晚報2019/01/25)
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