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下面附上一則新聞讓大家了解時事


防騎士「犁田」 六都將改善標線抗滑係數
道路標線濕滑導致摔車時有所聞,光是台北市每年機慢車自摔傷亡事故,就有600到700多件,交通部決定要全面提升市區標線的抗滑係數,首先從六都開始試辦,只不過標線的抗滑性質和反光性質無法兼顧,若在照明相對不足的的區域,如何取捨將是難題。


天空漂著濛濛細雨,機車騎士騎在路上,不過在轉彎時壓到標線,輪胎打滑、龍頭拉不回來直接摔車,好在後方車輛即時停下。

標線造成摔車意外時有所聞,從2014年到今年4月,台北市機慢車自摔事件多達3636件,尤其是在梅雨季節,對於「肉包鐵」的機車族更存在潛在風險。

記者李頂立:「一般道路上常見到的斑馬線、時速線,甚至是停車格的這種劃線,都是所謂的熱拌壓線,不過在防滑的程度上略有不同,您現在可以看到在我旁邊已經架設好的,這個叫作英式擺槌,我們現在就要實際測量看看標線的防滑係數是如何。」

在標線上灑水維持潮濕環境,把擺槌方向和車行方向平行,接著就讓擺槌擺盪,橡膠斜面摩擦地面後,顯示的數值就是防滑係數。

公路總局工程人員:「這個抗滑片來接觸地面,然後就是以接觸地面起點到終點,就是124mm到127mm的抗滑距離,來測出它的抗滑係數。」

測量的停車格雖達到68BPN抗滑高標,不過一般道路,防滑係數大約僅在低標45到50BPN之間。

台北市議員洪健益:「45BPN的防滑係數,對機車來講,尤其一些比較老舊的機車,它們的煞車方式不見得會比較好。」

為了降低風險,台北市已經開始施行,不論是新設標線或既有標線復舊,一律改採抗滑係數65BPN的標準,並鎖定主次要道路優先處理。


台北市交工處管制設施科科長吳佳紋:「20米以上的道路,那全市大概有170餘條的部分,那我們分五年來執行,針對補繪或者是新繪的部分來作處理。」

記者李頂立:「有標線的存在,可能就會有防滑的問題,因此台北市政府目前在規劃要將非必要的標線能少則少,像我們現在來到巷口,您可以常常看到在巷口會看到一個大大的『停』字,未來如果有重新劃設的時候,這樣的『停』字可能就會消失。」

台北市交工處管制設施科科長吳佳紋:「那標線減量的部分,譬如說像我們的行穿線它本來是間隔40公分那我們把它的間隔拉到80公分,那甚至是巷弄裡面的一些『慢』字,我們現在也不去再進行新繪的部分,反而是以速限『30』來代替。」

而目前交通部和營建署,也指示六都要將都會市區道路的標線抗滑係數提高到65BPN,若試辦兩到三年可行,將全國統一防滑標準。


不過有官員提出施行難點,由於標線的防滑性質和反光性質相斥,如果在照明不足的區域,恐怕無法兼顧防滑性。

公路總局材料試驗所課長邱瑞昌:「你要求反光高的時候其實抗滑的性能就會降低,進入都市區的部分,配合六都把抗滑係數提升到65BPN,那至於在都市區以外的話,就是50到65BPN因地制宜這樣。」

台北市議員洪健益:「真的要治標治本尤其要治本的話,應該是要想是不是要跟國外的方式一樣,來減少(造成)我們滑倒的面積縮小,像新加坡的斑馬線比較人性化,那也比較容易提醒用路人,不管是白天黑夜,它就用點狀的,那個點是小小非逛不可經典商品四四方方的點狀,遠遠看還是看得到。」

馬路如虎口,騎車看路都要留意,若要讓用路人安心行車,全面提升道路安全,不能再等。


 頻尿到連喝水都怕 典型攝護腺肥大


(優活健康網編輯部/綜合整理)62歲林先生,連白天上班時,都忍不住頻頻跑廁所,同事異樣眼光讓他很尷尬。在診間,林先生主訴:「每次都尿一點點,尿完馬上又想要再尿,時常有尿不乾淨的感覺,而且每次都要站很久才尿得出來,尿完後又滴滴答答,時常滴在褲子或鞋子上。晚上睡覺也得時常爬起來上廁所,嚴重的時候,一個鐘頭就要起來上一次廁所。睡眠品質變很差,白天精神不濟,這樣已經長達一年多了,實在受不了。」

「這是典型的攝護腺肥大表現,臨床上會有頻尿、夜間排尿次數增加、急尿、排尿用力、排尿啟動遲緩,就是得等很久才尿得出來──」「是啊,很討厭的。」林先生沒等醫師解說完便忙著插嘴:「因為這樣害我連喝水都怕,除非很渴了,才喝一點。」

「不少病人都和你一樣,當等到症狀越來越多,通常已經過了好幾個月,甚至是一至兩年,有的病人會等到完全尿不出來,導致尿路阻塞,才到急診室求助,一置放導尿管,病人才意識到病況的嚴重性。不過隨著年齡的增長,攝護腺肥大的發病率是會不斷地上升的。」

以目前來說,對於攝護腺肥大所造成的相關症狀,要定義的話,可能跟攝護腺的症狀,攝護腺組織增生,及在膀胱出口的阻塞程度有相關性。隨著年齡越大,盛行率會越高。根據過往研究參考資料,大致上來說:

● 31-40歲男性發生攝護腺肥大的機率約是8%。
● 40歲以後的男性,發生機率會較為明顯,大致上40-49歲的發生率約是25%。
● 51-60歲發生率約是50%,之後發生率隨著年紀增加會越來越高。
● 80歲以上男性有8成以上的發生率。
● 到了90歲以上,發生率幾乎接近100%。

並非一有攝護腺肥大,就有臨床症狀

58歲的陳先生看門診時表示:「白天上廁所的次數,相較於四十多歲時多了一點點,可是晚上睡覺時需要起來小便一兩次,如果睡前多喝點水,會起來大約三次,其餘症狀還好,沒明顯小便細流、餘尿感、或滴滴答答的情形。」陳先生自覺目前的攝護腺肥大症狀,對日常生活影響並不太大,但因為已持續了三個月,有點不安,便來泌尿外科詢問看看,是否有需要接受藥物治療或手術改善。

針對陳先生的病況,由於攝護腺肥大症狀並不嚴重,會建議可以先考慮藥物治療,再評估服藥後的改善程度。攝護腺肥大所造成的症狀會因人而異,並不是所有的人皆會產生困擾日常生活的情形,因此醫師在治療上需要客觀的審慎評估,提供病患不同的治療策略。

在臨床上,攝護腺肥大主要好發於約50歲以上的男性,一般約55歲以上的男性,可能開始會有一些攝護腺肥大的症狀,主要是因為攝護腺增生肥大之後,會壓迫到尿道,造成攝護腺部位尿道通路變窄。


男性年紀逐漸增長之後的排尿障礙,原因很多,包括攝護腺肥大、膀胱腫瘤、尿路結石阻塞、尿道狹窄、膀胱憩室、膀胱頸攣縮、膀胱逼尿肌收縮力不足等,攝護腺肥大只是其中一個常見原因。


攝護腺肥大的檢查、診斷,到治療,需病患與醫師充分溝通討論,使病患能夠理解自己最適合的治療時間及方式,藉以改善病患的生活品質,並達到最佳的治療效果。

從解剖來看,攝護腺是男性獨特的一個器官,位於骨盆腔的深處,膀胱出口處的尿道周圍腺體組織,位於直腸的前方、膀胱的底部、環繞包覆尿道的一個腺體,包含了一段的尿道,也被攝護腺環狀包覆著。

(本文摘自/尿路快意通/大塊文化)








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