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下面附上一則新聞讓大家了解時事
航路標識服務費收取系統6月4日上線 繳費放寬14日內 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
原由財政部關務署代為徵收之助航服務費，自6月哪裡買網路購物4日起將改由交通部航港局收取，名稱更改為航路標識服務費；收費標準相同，繳費期限放寬為自船舶出港日或帳單通知日起14日內。航港局說，102年元旦起自財政部關稅總局接管有關燈塔等航路標識業務，助航服務費徵收機關亦變更為航港局，歷年皆因立法尚未完備委託財政部關務署代為收取，日前航路標識條例已於去年11月21日公布實施，配合航路標識服務費收取辦法公告時程，航港局將自6月4日正式接管助航服務費徵收業務，系統便宜團購銷售排行榜也於當天上線啟用。. } }); } 航港局表示，助航服務費原應由繳費義務人於船舶結關出港前完成繳納，經針對船舶離港管制程序及國外港口徵收規費之方式進行評估，未來航路標識服務費繳納時機將彈性放寬為自船舶出港日或帳單通知日起14日內，費率仍維持不變，有效簡化船舶離港程序及增加港埠競爭力。航港局說，最暢銷產品比價撿便宜航路標識服務費收取系統提供多元繳費管道，未來業者可直接透過航港單一窗口服務平臺二代(MTNet 2.0)單一簽入服務登入，於系統完成各項業務申辦及繳費，不需再親臨櫃檯辦理，系統亦提供多筆繳費、催繳通知等服務。航港局表示，已分別於去年10月及今年4月至各航務中心（含離島區域），辦理說明會暨教育訓練，總計18場次，透過互動式教學，講解系統操作運用，提升使用者對系統的熟悉度，也提供系統測試網址供業者測試，如對系統有任何問題，可撥打24小時客服專線(0800-082-188)或E-mail(TDF@tradevan.com.tw)反應。航路標識服務費收精選優惠專區取系統6月4日上線。示意圖。本報資料照片 分享 facebook
恐趕不回開工！班機列取消名單 醫師苦惱
機師罷工時間點，不只讓旅客假期泡湯，恐怕也讓要開工的民眾趕不回來。像是一名醫師原本明天要從東京回台準備值班，班機卻被列在取消名單上，華航統計今天取消13個航班，明天(9日)取消9班，總計停飛22班，而且要看航空公司的調派狀況，隨時都會有班機異動。
遭延誤滯東京醫師：「我如果明天回不去的話，會影響我醫院的工作，」
趁著春節到東京自由行，回程卻遇上機師罷工，原本要搭乘9日回台，卻被列在取消名單。
原遭延誤醫師：「明天早上還是一早去等消息，如果沒有辦法搭到9點20華航的話，我會現場買其他航空公司的機票，先回台灣。」
其中團客如果因此滯留外國，旅行社會負責，住宿或轉乘其他航班，旅行公會也會全力協助。不過自由行旅客，專家建議，除非保的旅遊不便險，沒有排除罷工，才能理賠，就得自理食宿，收集單據再向華航求償。
交通部政務次長王國材：「從昨天晚上到現在，一堆人都沒有睡覺，所以覺得說明天，比較好的精神再來討論。」
強調機師罷工，8日到10日的調度，已經有完整配套，而且經過部長強力要求，勞資方雙方態度軟化預定8日下午4點協商，延後到，9日下午3點，交通部認為不會擴大影響，不過華航發言人指出，原先預估，8日取消18班，最後經過調派人力，只少13班，9日只取消9班，恐怕衝擊6千旅客權益，而且隨時有異動，恐怕還有更多航班被影響。
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