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◆ 有效清潔後排臼齒，不傷害兒童幼嫩牙齦

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熱賣商品大力推薦◆ 品牌：歐樂B

◆ 品名：迪士尼充電式兒童電動牙刷

◆ 型號：D10 ?多莉

◆ 顏色：藍色握把/黃色防滑

◆ 製造國：德國

◆ 保證期：兩年

◆ 商品尺寸(mm)：125(H)x71(W)x235(D)

◆ 包裝尺寸(mm)：385(H)x154(W)x248(D)

◆ 商品淨重(g)：242g

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◆ 額定電壓：110V~130V/50-60Hz

◆ 額定頻率：50-60Hz

◆ 消耗功率：0.9W

◆ 充電式 (充電時間: 12小時)

◆ 電源方式：充電式鎳氫電池

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國抵制華為　谷歌砍下「鎖喉」第一刀
上周美國總統川普下了一道行政命令，禁止自家企業使用威脅國家安全的外國電信設備，這意有所指的就是華為。今天谷歌就宣布，終止跟華為的業務往來，即刻起，華為手機無法更新Android系統，包括Google Play、Gmail、Youtube等應用程式也都無法使用。跟在谷歌之後，晶片大廠博通、高通、英特爾，也決定停止供貨給華為。美中兩國正在從貿易戰，對決到網路大戰。

路透社：「谷歌母公司Alphabet，已暫停與華為的一些業務。」

谷歌一刀切斷與華為的往來，即刻起，華為的智慧型手機，失去Android系統更新的權限，也將無法使用谷歌的應用程式和服務，像是Google Play和Gmail。不過，這些軟體在大陸境內，本來就是無法使用的封鎖區，因此，對大陸國內市場影響小。最新發表上市的手機，以及新一代的Android系列，無法再使用Google服務，這將使得華為手機的海外市場，尤其是歐洲，業務量勢必大幅降低。

跟隨谷歌的步伐，博通、高通、英特爾等晶片製造商，也決定停止供貨給華為。美國晶片大廠趕緊跟華為分手說再見，源自於這一張，總統川普下達的行政命令，禁止當地企業使用威脅國家安全的外國電信設備。美國商務部立刻把華為在內，總共70家相關企業，全部列入貿易黑名單。

央視新聞(華為最暢銷產品2018熱門商品新聞稿)：「超級大國不留情地中斷全球合作的技術與產業體系，做出最瘋狂的決定，在毫無理由的情況下，華為被列入了美國商務部工業和安全局的實體名單。今天是歷史的選擇，所有我們曾經打造的備胎，一夜之間全部轉正。」

華為發出的新聞稿，砲轟美國踐踏規則，瘋狂追殺。創辦人任正非接受日本媒體專訪時說，華為不需要美國的晶片，別人斷了我們糧食，備份系統就能用得上。

上海海思技術總裁熊偉：「多年前我們就已經做了極限生存的假設，我們還把華為內部積累的這些技術和產品，通過上海海思，開放給國內和全球的各個行業。」

華為宣稱早就做好了應戰的備案，而且川普的行政命令，不會只有華為受傷。攤開華為的產品，晶片是跟高通買的，無線發射塔跟英特爾買的，總共92家核心供應商，美國就佔了36%。不少晶片大廠像是高通，去年全年的主要收入，超過六成七來自中國大陸。英特爾、英偉達和蘋果，也都在兩成以上。目前世界通訊設備，華為的市占率逼近三成(28.6%)名列全球第一，足足比第二的Nokia(17%)高出11%。

日本副首相兼財務大臣麻生太郎：「日本有公司供應華為零件，會產生不小的影響，必須要有心理準備，這點是可以確定的。」

日本估計這次的"華為禁令"，它們也會受到波及，因為日本有上百家的企業，去年跟華為採購的總額超過7300億日圓。

美國總統川普：「5G競爭是美國必須贏的競賽，我們不能讓其他國家，在這個強大的未來產業超越美國。」

川普宣示，5G必須贏，大陸的國營企業中國移動，也被指控威脅美國國家安全，聯邦通訊委員會(FCC)已經否決了，中國移動在當地提供電訊服務的申請。兩國的對戰，甚至從網路延伸到基礎建設。同樣屬於國有企業的中國中車集團，去年在紐約參加地鐵新車廂設計比賽，最後拿到冠軍，但是想就此進軍紐約地鐵建設，恐怕也是鐵板一塊。

TVB新聞：「參議院少數黨領袖舒默星期日發聲明指，基於日益嚴重的網絡威脅，及國家安全的責任，要求商務部仔細檢討是否容許紐約等大城市的運輸機構，自行決定接受中國中車等公司競投合約。」

貿易、網路、基礎建設，美中兩強對決，刀光劍影。

視察桃機春節疏運鄭文燦讚林佳龍接地氣

【記者謝政儒台北報導】今年的春節假期長達9天，國人出國度假的需求明顯增加，預估桃園國際機場單日旅客量將創下15.6萬人次的新高。交通部長林佳龍在上任第3天，就與桃園市長鄭文燦聯袂視察桃園國際機場春節疏運各項工作準備情形。

林佳龍表示，今年桃園機場的春節疏運是近年來交通量最大的一次，同時必須面臨非洲豬瘟防疫工作的挑戰。因此，他和鄭市長都非常的重視，特別會同鄭市長來到桃園機場，除了為第一線工作同仁加油打氣，也希望從中央與地方攜手合作的角度，全力做好這次春節疏運的準備。

桃園市長鄭文燦表示，林部長昨（15）日在臉書宣布春節9天假期實施國道夜間免收費措施，給民眾返鄉多一個選項，讓車流可以分流，展現便民、利民的人本交通，也是林部長接地氣的展現，因此他第一時間就將資訊轉載至個人臉書。

林佳龍聽取機場公司與民航局簡報，並巡視第二航廈自助行李託運設備、擴建區，以及防檢局與海關的作業區域後表示，本次的疏運工作應該朝三大方向來努力。（一）天氣、國外機場狀況等會影響航班起降、調度的資訊都必須確實掌握，以提高飛機滑行、旅客接駁等效率；（二)呼籲旅客出入境多加利用智慧化設備，如自助報到、行李托運、自動通關等，減少可能的壅塞狀況；（三）聯外交通部分則與桃園市政府、警察局等單位密切配合，透過國道匝道管制、鼓勵計程車共乘、增加機捷及高鐵班次等措施，減緩國道可能塞車的情況。

林佳龍表示，農曆年9天連假桃機航運量及旅客人數勢必再創新高，預估將比去（107）年春節增加1成以上，最尖峰時段，1天最高有841個航班、15至16萬名旅客進出，加上為防範非洲豬瘟入侵，高風險疫區旅客手提行李需全面檢查，相關部會應提出配套措施，避免檢疫工作影響旅客出入境效率；另外民航局、桃機公司等單位也協調機場非必要工程可先暫時停工，讓機場航班起降達最大容量；交通部也將成立應變中心，春節期間至桃機視察，希望中央各部會及地方政府團結一心、分工合作，讓人民有個平安、快樂的春節假期。

圖：交通部長林佳龍與桃園市長鄭文燦視察桃園機場春節疏運準備

(自立晚報20190116)

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