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下面附上一則新聞讓大家了解時事
趕著上班...他一到門口秒傻眼 報警結局竟然是這樣
1名李姓網友23日準備將自己的BMW轎車開出停車場,被另台紅色納智捷轎車擋住出入口,導致他無法出門,只好打電話報警。沒想到,警察卻說對方不算違規,只能打電話給車主通知移車,結果車主沒接電話,害他整天的上班行程全部泡湯。
1位網友在Mobile01發文抱怨,自己前天要將車子開出停車場時,發現1台紅色納智捷停在停車場外,從車頭到前輪明顯擋住出入口,讓他的BMW無法順利開出停車場,忍不住痛罵「可以不要你的方便造成他人大大的不便,連警察也無可奈何,因為這樣今天的上班行程全泡湯了!」
原PO表示,自己有報警處理,由於路面上沒有畫紅線,警方回覆表示納智捷不算實質違規,所以只能請當地派出所依車籍資料去通知車主移車,但「車主有留的聯絡電話打了都沒人接,所以警察找也不會有效果吧!」
有網友建議原PO可以發揮美技,試著從沒被擋住的空間開出去;原PO隨後貼出1張從駕駛座上拍的照片,表示自己也感覺有機會過,但不想硬鑽出去,要是一不小心有擦撞,還要反過來賠償紅色納智捷。其他人紛紛痛罵紅車車銷售排行榜網路熱銷商品主太沒公德心,但也有人說停車場本身有問題,出入口需有緩衝空間,空間不夠的話一定要申請畫紅線,才能保障車輛出入的權利。
山手線經費高 盧要林佳龍全補助
【台灣醒報特派員劉東皋台中分析報導】前台中市長林佳龍北上接任新內閣交通部長,即引發台中山手線續建與否的爭議。台中市長盧秀燕剛上任時,因預算排擠問題,曾有暫緩興建山手線之議,但山手線是林的重要政績,林擔任部長後,決定依既定計畫興建。台中市交通局長葉昭甫希望山手線預算能由中央全額負擔,但前交通局長王義川則擔心全額補助會延誤山手線時程。
山手線環繞大台中市一圈,是林佳龍四年前競選市長時的重要政見。上台後,他也極力推動這項建設,並配合中央前瞻建設計畫,爭取了391億元的預算,但地方要自己出550億元。
盧秀燕當選市長時曾質疑,鐵路運輸建設應該是中央要負責的,台中市還要自付那麼高的經費,等同是在幫中央蓋鐵路,且山手線總經費比蓋一條捷運綠線600億元的經費還要高,運量卻有限,效益令人存疑。
盧秀燕原本表示,興建捷運藍線等建設比蓋山手線的效益高,且更符合市民期待,因此有意將有限預算轉向捷運建設。但後來又改口說,並沒想要停建山手線,而是認為山手線不是當務之急,在資源有限之下,要思考建設的先後緩急。她並希望,山手線的所有預算應由中央全部負擔才合理。
如今,林佳龍升任交通部長,是否仍全力推動自己主張的山手線,外界都在看。台中市交通局長葉昭甫指出,這項已納入前瞻建設計畫的台中山手線軌道建設,應請交通部長林佳龍比照過去台中鐵路高架捷運化計畫,由中央全額補助經費。新市府對於持續推動大眾運輸及軌道交通建設的政策並未有所改變。
正在掃街衝刺參與台中市立委補選的前交通局長王義川則說,未來他如果能進入立法院,站在台中市立委的立場,當然會希望為地方爭取更多補助。但他擔心如果要求「全額補助」,恐導致該項建設的優先順序會被排到其他縣市之後;這些都需進行綜合評估。







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